廣州日報訊（記者齊琳）記者今日獲悉，圍繞新機場，上海將在通州區(qū)榆埡鎮(zhèn)建設占地300平方公里的航空新城，總投資840萬元，其中300萬元計劃2013年至2015年完成萬元。

據(jù)了解，航空新城以南中軸為發(fā)展主線，輻射禮賢、于發(fā)、安定、魏各莊、龐各莊5個鎮(zhèn)。 建設以臨空產(chǎn)業(yè)、商務服務、總部經(jīng)濟、文化創(chuàng)意、休閑娛樂為主。 商城是一個國際化的低端產(chǎn)業(yè)。

為確保航空新城建設順利推進，今日記者從豐臺區(qū)政府獲悉，通州區(qū)國資委與上海經(jīng)濟技術投資開發(fā)公司共同出資并早在今年就確立了“政府主導、企業(yè)化運作”。 上海新航空城控股有限公司是一家以“服務新機場、建設空港新城”為基礎的實體公司。 其目標是成為航空新城開發(fā)建設、投融資、運營管理、資源整合的主體。

“上海新機場的規(guī)劃不應該只是一個機場，而應該規(guī)劃成一個‘商城’，這樣新機場的真正價值才能得到淋漓盡致的體現(xiàn)。” 在城市規(guī)劃專家北京國際城市發(fā)展有限公司研究院教授連玉明看來，當前機場建設帶來的就業(yè)帶動、城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)集聚就像高鐵一樣20世紀是高速公路，19世紀是高速公路，18世紀是海港。 在環(huán)渤海地區(qū)，如果規(guī)劃得當，“機場經(jīng)濟”必將成為繼“總部經(jīng)濟”之后城市發(fā)展的新落點。

連玉明還建議，結合天津72小時過境免簽政策，上海的部分國家行政職能、部分企業(yè)總部、部分科研院所、大學和駐京機構應搬遷至上海周邊地區(qū)。新機場建立商業(yè)、會展、酒店等配套設施，使一定比例的來京短途游客能夠在新機場地區(qū)完成出行任務。

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