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電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，cz2209a單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)采集檢測(cè)的信息高頻電壓變換輸出的電流和電壓以及直流轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)態(tài)信號(hào)，示例性的，圖示出了一種采集檢測(cè)電路原理圖，通過(guò)兩組隔離運(yùn)放電路別連接至轉(zhuǎn)動(dòng)和表示線(xiàn)以及反位轉(zhuǎn)動(dòng)和反位表示線(xiàn)，對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)和表示線(xiàn)，隔離運(yùn)放電路的電壓采集點(diǎn)位于開(kāi)關(guān)與之間，隔離運(yùn)放電路的電流采集點(diǎn)位于上。,第步參見(jiàn)圖所示，轉(zhuǎn)轍機(jī)處于伸出轉(zhuǎn)換狀態(tài)，其接點(diǎn)組第縱排和第縱排接通第二轉(zhuǎn)轍機(jī)處于伸出位狀態(tài)，其接點(diǎn)組第縱排和第縱排接通。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿(mǎn)足了鐵路各種道岔的不同需要

 

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。cz2209a單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根這些附圖獲得的附圖。,接口電路增加壓敏電阻和自恢復(fù)保險(xiǎn)保護(hù)，防止對(duì)主體設(shè)備影響。,本質(zhì)上決策樹(shù)是通過(guò)一系列規(guī)則對(duì)數(shù)進(jìn)行類(lèi)的過(guò)程。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿(mǎn)足不同道岔的需要。

 

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，cz2209a單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)線(xiàn)將其傳到后臺(tái)的數(shù)管理中心，結(jié)合針對(duì)各項(xiàng)常見(jiàn)故障而建立的故障規(guī)則庫(kù)，配合診斷，給出故障預(yù)測(cè)和，將結(jié)果反饋到數(shù)管理中心的上。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成