機(jī)場易折易碎傳感器支桿 導(dǎo)航儀玻璃鋼易折桿 停機(jī)坪綜合氣象桿
機(jī)場使用的帶避雷針的易折易碎傳感器支桿需同時滿足航空安quan（易折性）、 設(shè)備防護(hù)（防雷擊）和環(huán)境適應(yīng)（穩(wěn)定性） 三大核心需求，其選型和設(shè)計需結(jié)合民航規(guī)范與傳感器特性。以下從技術(shù)要求、應(yīng)用場景、選型要點(diǎn)及典型方案展開說明：
一、核心技術(shù)要求與規(guī)范
1. 易折易碎性設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
斷裂力學(xué)指標(biāo)：
支桿在受到 ≥1.5kN?m 沖擊力矩 時應(yīng)在 100ms 內(nèi)斷裂，碎片拋射距離≤支桿高度的 1/3（避免影響跑道或滑行道）。
對靠近跑道端 200 米內(nèi)的支桿，斷裂閾值可降低至 ≤1.0kN·m，以匹配飛機(jī)起降時的高風(fēng)險場景。
2. 防雷系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
保護(hù)范圍：
采用 滾球法 計算避雷針保護(hù)半徑，確保覆蓋所有傳感器（如溫濕度、氣壓、能見度設(shè)備），滾球半徑取 45 米（對應(yīng)二類防雷標(biāo)準(zhǔn)）。
避雷針高度需高于傳感器頂部 20-30cm，材質(zhì)優(yōu)xuan 熱鍍鋅圓鋼（直徑≥12mm） 或 銅包鋼（耐腐蝕，導(dǎo)電率高）。
接地系統(tǒng)：
獨(dú)立接地電阻≤4Ω，引下線截面積≥25mm2（銅質(zhì)），與傳感器信號接地間距≥3 米，避免電磁干擾。
需通過 8/20μs 雷電流沖擊測試，驗(yàn)證瞬時泄流能力（峰值電流≥10kA 時，設(shè)備端過電壓≤1.5kV）。
二、應(yīng)用場景與支桿類型
1. 跑道端氣象傳感器支桿
場景需求：安裝風(fēng)速儀、風(fēng)向袋、氣溫傳感器，位于跑道端 300 米范圍內(nèi)，需承受飛機(jī)起降時的強(qiáng)氣流和潛在撞擊風(fēng)險。
設(shè)計要點(diǎn)：
底部易折型：易折點(diǎn)設(shè)于地面以上0.5-1米處，斷裂后支桿向跑道外側(cè)傾倒，避免碎片侵入跑道。
材料選擇：優(yōu)先用玻璃纖維復(fù)合材料（GFRP），輕量化（10 米桿重≤80kg）且抗fu蝕，適合沿海高濕環(huán)境。
2. 停機(jī)坪傳感器綜合支桿
場景需求：集成溫濕度、氣壓、降水等多設(shè)備，高度 5-15 米，需兼顧抗風(fēng)載（如臺風(fēng)區(qū)≤32.7m/s）和設(shè)備安裝便利性。
設(shè)計要點(diǎn)：
中部易折型：易折點(diǎn)位于設(shè)備安裝區(qū)下方，防止上部設(shè)備墜落損壞傳感器。
結(jié)構(gòu)形式：采用鋁合金蜂窩 + 復(fù)合材料組合桿，底部金屬段增強(qiáng)穩(wěn)定性，中部復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)易折性。
3. 遠(yuǎn)場氣象觀測場支桿
場景需求：遠(yuǎn)離飛行區(qū)，用于安裝能見度儀、土壤濕度傳感器等，需適應(yīng)長期戶外環(huán)境（如鹽霧、紫外線）。
設(shè)計要點(diǎn)：
全復(fù)合材料桿：采用 PA66+GF 工程塑料，絕緣性好且成本低，耐候等級需通過 QUVA 3000 小時紫外測試。
防雷優(yōu)化：避雷針與支桿絕緣安裝（間隙≥50mm），避免雷電流通過桿體傳導(dǎo)至傳感器。
三、選型關(guān)鍵要素
1. 傳感器兼容性設(shè)計
接口匹配：
頂部需提供 多方向安裝法蘭（如風(fēng)速儀的水平螺孔、降水傳感器的垂直插槽），承重≥設(shè)備重量的2倍（如單設(shè)備 5kg，支桿需承載≥10kg）。
內(nèi)部預(yù)留線纜通道（直徑≥40mm），支持 RS485、以太網(wǎng)等多線纜穿管，配備fang水接頭和防鼠咬保護(hù)。
四、典型方案與配置示例
方案 1：跑道端風(fēng)速儀支桿（高 8 米）
結(jié)構(gòu)：底部 0.8 米為鋁合金基座，中部 6 米 GFRP 易折段，頂部 1.2 米鋁合金安裝段。
易折點(diǎn)：距地面 1 米處，采用蜂窩狀弱化結(jié)構(gòu)，斷裂力矩 1.2kN?m。
防雷：頂部安裝 1 米高銅包鋼避雷針，引下線沿桿體外側(cè)明敷，獨(dú)立接地電阻 3.2Ω。
適用設(shè)備：風(fēng)速儀（重量4.5kg），安裝法蘭承重10kg。
方案 2：停機(jī)坪綜合氣象桿（高12米）
結(jié)構(gòu)：全段GFRP復(fù)合材料，中部4米處設(shè)環(huán)形易折槽，斷裂力矩 1.8kN?m。
設(shè)備集成：頂部安裝能見度儀（高12米），中部5米處安裝溫濕度傳感器（高 7米），底部設(shè)數(shù)據(jù)采集箱。
防雷優(yōu)化：避雷針與桿體絕緣，通過引下線接地，傳感器線纜穿金屬屏蔽管并單點(diǎn)接地。
詳詢鄭州萬佳防雷的薛紅18503833715
機(jī)場使用的帶避雷針的易折易碎傳感器支桿需同時滿足航空安quan（易折性）、 設(shè)備防護(hù)（防雷擊）和環(huán)境適應(yīng)（穩(wěn)定性） 三大核心需求，其選型和設(shè)計需結(jié)合民航規(guī)范與傳感器特性。以下從技術(shù)要求、應(yīng)用場景、選型要點(diǎn)及典型方案展開說明：
一、核心技術(shù)要求與規(guī)范
1. 易折易碎性設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
斷裂力學(xué)指標(biāo)：
支桿在受到 ≥1.5kN?m 沖擊力矩 時應(yīng)在 100ms 內(nèi)斷裂，碎片拋射距離≤支桿高度的 1/3（避免影響跑道或滑行道）。
對靠近跑道端 200 米內(nèi)的支桿，斷裂閾值可降低至 ≤1.0kN·m，以匹配飛機(jī)起降時的高風(fēng)險場景。
2. 防雷系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
保護(hù)范圍：
采用 滾球法 計算避雷針保護(hù)半徑，確保覆蓋所有傳感器（如溫濕度、氣壓、能見度設(shè)備），滾球半徑取 45 米（對應(yīng)二類防雷標(biāo)準(zhǔn)）。
避雷針高度需高于傳感器頂部 20-30cm，材質(zhì)優(yōu)xuan 熱鍍鋅圓鋼（直徑≥12mm） 或 銅包鋼（耐腐蝕，導(dǎo)電率高）。
接地系統(tǒng)：
獨(dú)立接地電阻≤4Ω，引下線截面積≥25mm2（銅質(zhì)），與傳感器信號接地間距≥3 米，避免電磁干擾。
需通過 8/20μs 雷電流沖擊測試，驗(yàn)證瞬時泄流能力（峰值電流≥10kA 時，設(shè)備端過電壓≤1.5kV）。
二、應(yīng)用場景與支桿類型
1. 跑道端氣象傳感器支桿
場景需求：安裝風(fēng)速儀、風(fēng)向袋、氣溫傳感器，位于跑道端 300 米范圍內(nèi)，需承受飛機(jī)起降時的強(qiáng)氣流和潛在撞擊風(fēng)險。
設(shè)計要點(diǎn)：
底部易折型：易折點(diǎn)設(shè)于地面以上0.5-1米處，斷裂后支桿向跑道外側(cè)傾倒，避免碎片侵入跑道。
材料選擇：優(yōu)先用玻璃纖維復(fù)合材料（GFRP），輕量化（10 米桿重≤80kg）且抗fu蝕，適合沿海高濕環(huán)境。
2. 停機(jī)坪傳感器綜合支桿
場景需求：集成溫濕度、氣壓、降水等多設(shè)備，高度 5-15 米，需兼顧抗風(fēng)載（如臺風(fēng)區(qū)≤32.7m/s）和設(shè)備安裝便利性。
設(shè)計要點(diǎn)：
中部易折型：易折點(diǎn)位于設(shè)備安裝區(qū)下方，防止上部設(shè)備墜落損壞傳感器。
結(jié)構(gòu)形式：采用鋁合金蜂窩 + 復(fù)合材料組合桿，底部金屬段增強(qiáng)穩(wěn)定性，中部復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)易折性。
3. 遠(yuǎn)場氣象觀測場支桿
場景需求：遠(yuǎn)離飛行區(qū)，用于安裝能見度儀、土壤濕度傳感器等，需適應(yīng)長期戶外環(huán)境（如鹽霧、紫外線）。
設(shè)計要點(diǎn)：
全復(fù)合材料桿：采用 PA66+GF 工程塑料，絕緣性好且成本低，耐候等級需通過 QUVA 3000 小時紫外測試。
防雷優(yōu)化：避雷針與支桿絕緣安裝（間隙≥50mm），避免雷電流通過桿體傳導(dǎo)至傳感器。
三、選型關(guān)鍵要素
1. 傳感器兼容性設(shè)計
接口匹配：
頂部需提供 多方向安裝法蘭（如風(fēng)速儀的水平螺孔、降水傳感器的垂直插槽），承重≥設(shè)備重量的2倍（如單設(shè)備 5kg，支桿需承載≥10kg）。
內(nèi)部預(yù)留線纜通道（直徑≥40mm），支持 RS485、以太網(wǎng)等多線纜穿管，配備fang水接頭和防鼠咬保護(hù)。
四、典型方案與配置示例
方案 1：跑道端風(fēng)速儀支桿（高 8 米）
結(jié)構(gòu)：底部 0.8 米為鋁合金基座，中部 6 米 GFRP 易折段，頂部 1.2 米鋁合金安裝段。
易折點(diǎn)：距地面 1 米處，采用蜂窩狀弱化結(jié)構(gòu)，斷裂力矩 1.2kN?m。
防雷：頂部安裝 1 米高銅包鋼避雷針，引下線沿桿體外側(cè)明敷，獨(dú)立接地電阻 3.2Ω。
適用設(shè)備：風(fēng)速儀（重量4.5kg），安裝法蘭承重10kg。
方案 2：停機(jī)坪綜合氣象桿（高12米）
結(jié)構(gòu)：全段GFRP復(fù)合材料，中部4米處設(shè)環(huán)形易折槽，斷裂力矩 1.8kN?m。
設(shè)備集成：頂部安裝能見度儀（高12米），中部5米處安裝溫濕度傳感器（高 7米），底部設(shè)數(shù)據(jù)采集箱。
防雷優(yōu)化：避雷針與桿體絕緣，通過引下線接地，傳感器線纜穿金屬屏蔽管并單點(diǎn)接地。
詳詢鄭州萬佳防雷的薛紅18503833715
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