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3米機場易折型助航燈塔桿 導航儀玻璃纖維易折支架 帶風袋測風裝置

   2025-05-15 薛紅80
核心提示:3米機場易折型助航燈塔桿 導航儀玻璃纖維易折支架 帶風袋測風裝置

3米機場易折型助航燈塔桿 導航儀玻璃纖維易折支架 帶風袋測風裝置

 

機場區(qū)域:

機場凈空保護區(qū)內的建筑物和構筑物:機場凈空保護區(qū)域內限高或高的建筑物及構筑物,如航站樓、塔臺、機場內的高樓等,為了防止對飛機起降造成影響,需要安裝航空障礙燈,且由于機場內飛機活動頻繁,為避免飛機意外碰撞障礙燈支桿帶來嚴重后果,應使用易折型支桿。

跑道、滑行道和機坪附近的助航設施:例如進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等助航設備的支撐結構,通常會采用易折型航空障礙燈支桿,以保障在遭受飛機碰撞時能及時折斷,減少對飛機的損害。

航路上及飛行區(qū)周圍:航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體,如高山上的通信塔、海邊的燈塔等,如果其高度可能對飛行安全產生影響,就應當設置航空障礙燈,在一些可能被飛機接近的位置,需使用易折型支桿。

城市中的特shu場所:

有可能影響飛行安全的高聳、高大建筑物和設施:像城市中的高寫字樓、廣播電視塔、大型橋梁等,當高度超過1定標準(如頂部高出周圍地面 45 米以上)時,需設置航空障礙燈,在一些靠近機場或航線的區(qū)域,為降低飛機撞桿風險,宜采用易折型支桿。

交通等部門的直升機停機坪:城市中建有直升機停機坪的區(qū)域,其上空視為凈空,周圍的高大建筑物及構筑物應設置航空障礙燈,對于可能被直升機接近的障礙燈,使用易折型支桿可提高飛行安全系數。

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